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聚焦·电动化
传奥迪考虑在美国生产电动汽车
奥迪正考虑在美国生产电动汽车,包括利用其母公司大众集团在南卡罗来纳州投资20亿美元兴建的工厂。奥迪首席执行官Gernot Doellner表示,该公司已讨论“如何在美国生产的不同方案”,因为该公司希望增加其市场份额。
特斯拉:大多数德国员工投票反对IG Metall
3月20日,特斯拉在一份声明中表示,特斯拉在德国的大多数员工决定反对德国IG Metall工会,并选择非工会工人参加新的劳资委员会。此前,IG Metall表示希望在新一届劳资委员会选举中获得近半数席位。
JSW MG Motor India计划在印度推高端跑车
上汽集团与印度JSW集团的合资企业JSW MG Motor India Pvt.计划在印度推出高端电动跑车Cyberster,以在电动汽车细分市场仍在快速增长的少数几个大型市场中占据更大份额。
分析:车企每卖出一辆电动车损失数千美元
波士顿咨询公司(Boston Consulting Group)称,汽车制造商每售出一辆电动汽车就会损失数千美元,而且大多数情况下都无法满足消费者对电动汽车的期望。其中,在计入消费者税收抵免后,大多数汽车制造商每售出一辆售价为5万美元的电动汽车,就会亏损约6,000美元。
聚焦·传统车企
吉利汽车公布2023年业绩
2023年,吉利汽车实现营业收入1792亿元,同比增长21%,创历史新高;实现归母净利润达53.08亿元,对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元,同比大涨51%;净现金水平同比增长46%至284亿元。
克莱斯勒将召回超过3.8万辆车
3月20日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于驾驶员的安全气囊在碰撞中无法展开,克莱斯勒将召回38,164辆汽车,包括某些2023至2024款的Ram 1500等车型。
玛莎拉蒂意大利工厂工人将减少工作时间
3月20日,意大利工会表示,在意大利都灵米拉菲奥里(Mirafiori)工厂,数百名生产玛莎拉蒂汽车的工人将在今年余下的时间里签订缩短工时的合同,这些变化将影响该厂玛莎拉蒂生产线上最多968名工人。
奔驰将召回116,020辆汽车
3月20日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,梅赛德斯-奔驰将召回116,020辆汽车,原因是48伏接地连接安全不当。
奔驰将测试11兆瓦时电池
3月20日,梅赛德斯-奔驰表示,将从2025年起在德国拉施塔特(Rastatt)汽车工厂测试11兆瓦时(MWh)电池,以帮助弥补可再生能源产量波动与其生产需求之间的差距。
聚焦·智能化
大众与Mobileye深化合作
3月20日,大众汽车表示,随着与Mobileye在汽车驾驶技术领域合作关系的深化,大众汽车将把新的自动驾驶技术投入批量生产。这些技术稍后将由大众旗下软件部门Cariad整合,其中包括高速公路和城市驾驶辅助系统。
Stellantis收购SteerLight股份
Stellantis将收购光学雷达初创公司SteerLight的股份,以巩固其市场地位,并确保获得自动驾驶所需的关键传感器。Stellantis表示,此举旨在实现光探测与测距(激光雷达)供应的多样化。
Synopsys展示新软件工具
3月20日,作为芯片设计软件领域的主要参与者之一,Synopsys展示了一套软件工具,旨在使汽车、数据中心和其他依赖半导体的大型系统的设计变得更容易、更快捷。
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