日前，正逢秦PLUS DM-i2023冠军版官宣上市，笔者前往一家比亚迪汽车王朝网门店发现，新车已正式到店开售。据工作人员介绍，该车共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），官方指导价9.98万元—14.58万元。
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当日，一位秦PLUS DM-i车主到店，为新车揭幕时表示，作为车主，购买秦PLUS DM-i以来的用车体验都非常不错，油耗很低，用车成本也很实惠。
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正如比亚迪汽车在市场竞争力分析中表述那般，无论是2021年的用户满意调研还是2022年的用户选购调研，用户对于比亚迪的支持与喜爱度，高度聚焦在综合成本低等原因之上。
为此，焕新推出的秦PLUS DM-i冠军版采用DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造以电为主的混动技术。零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，不仅带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，且实测油耗比官方油耗更低。以突破自我的精神，打造被用户所需要的高性能车，重新定义A轿新标准。
作为A级轿车市场上的混动“性能王”，秦PLUS DM-i 2023冠军版实现五大颠覆、四大焕新。首先，在以往的基础上，车身配色上再添新。冠军版新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色。同时，增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能和一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，在符合人体工程学的同时，增加座椅的压陷量和透气性，用户乘坐体验更加舒适。
值得一提的是，秦PLUS DM-i作为比亚迪汽车换代改款发布的第一款车型。在此次推出的2023冠军版，升级了12.8英寸DiLink4.0自适应旋转悬浮中控大屏和8.8英寸悬浮式仪表，整体感觉更加大气、简洁。搭载UI界面更美观、语音识别更迅捷的DiLink4.0(4G)智能网联系统，科技感扑面而来。同时，升级8扬声器高保真音响系统，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。以品质破自我，让出行更智能。
据悉，2022年，秦PLUS成为了12年来首次代表中国品牌夺得A级轿车月销冠军，打破了多年来的合资垄断，A级轿车市场迎来“洗牌之年”。焕新而来的秦PLUS DM-i 2023冠军版，将让更多的消费者用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
文/周晶
编辑/周晶
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